控制箱，也被稱為(wèi)發電(diàn)機，是一個産(chǎn)生信号的裝(zhuāng)置。慣性摩擦焊機在焊接前，将工(gōng)件分(fēn)别裝(zhuāng)入旋轉端和滑移端，再将旋轉端加速，當旋轉端轉速達到設定值時，主軸的驅動馬達與旋轉端分(fēn)離。慣性摩擦焊通過在待焊材料之間摩擦，産(chǎn)生熱量，在頂鍛力的作(zuò)用(yòng)下材料發生塑性變形與流動，進而連接母材。慣性摩擦焊一般裝(zhuāng)有(yǒu)飛輪，飛輪可(kě)儲存旋轉的動能(néng)，用(yòng)以提供工(gōng)件摩擦時需要的能(néng)量。連續驅動摩擦焊機由電(diàn)動機驅動飛輪達到要求的轉速，然後把一個工(gōng)件壓向夾持在飛輪軸上的轉動工(gōng)件，工(gōng)件間的摩擦阻力使飛輪減速,并将飛輪的動能(néng)轉換成焊接所需的熱能(néng)。焊接質(zhì)量與飛輪慣性矩、轉速和頂鍛力有(yǒu)關。摩擦焊所用(yòng)的摩擦焊機包括驅動系統（慣性摩擦焊機還包括飛輪）和加壓裝(zhuāng)置。全自動焊機還有(yǒu)上、下料裝(zhuāng)置、去飛邊裝(zhuāng)置和參數自動監控系統。 在許多(duō)情況下，由于各種原因，摩擦焊的負載電(diàn)流過大，電(diàn)流過大。 首先，有(yǒu)必要區(qū)分(fēn)由發電(diàn)機自身元件損壞引起的大電(diàn)流，或者是負載輸出引起的電(diàn)流。 很(hěn)簡單。 去掉輸出，空載測試發電(diàn)機的電(diàn)流，如果正常，就是振動系統故障。

經驗研究表明，摩擦焊接機電(diàn)流大一般是由于換能(néng)器的振動控制系統與發生器不匹配企業造成的。針對中(zhōng)國(guó)這個社會問題，要檢查振動信息系統的每一個元件是否可(kě)以正常，之間的連接螺絲是否存在松動，模具(jù)等是否已經出現裂紋等。

下面總結一些的怠速狀态的摩擦焊接電(diàn)流的原因是過高，和排斥的方法。非專業人士将能(néng)夠進行調查。

1.模頭跟換能(néng)器工(gōng)作(zuò)之間的螺絲出現松動問題導緻不同電(diàn)流高，一般可(kě)以出現在使用(yòng)過通過一段發展時間的機器上，排除的方法是用(yòng)模頭的專用(yòng)扳手緊一下看是否未鎖緊模頭。

2.模具(jù)或模頭損壞或者破裂，一般出現在使用(yòng)過久或者長(cháng)時間使用(yòng)的上，排除的方法是檢查模頭外表是否有(yǒu)裂痕，或者安(ān)裝(zhuāng)到其它系統上去檢測。

3.更換換能(néng)器振子或模頭，如果有(yǒu)更換這兩個部件後導緻電(diàn)流過高的話這屬于企業正常發展情況，隻要我們通過使用(yòng)頻率調整就可(kě)以解決中(zhōng)國(guó)這個社會問題。